KL
Finn billige flybilletter med KLM
Tur/retur
1 voksen
Økonomi
Søk gjennom hundrevis av reisesider samtidig for å finne tilbud på flyvninger med KLM
… med mer
Dette er hvorfor reisende velger KAYAK
Ofte Stilte Spørsmål om å fly med KLM
Top tips for å fly med KLM
KLM kundeanmeldelser
7,8
Basert på 1 568 bekreftede gjestevurderinger
7,6Komfort
8,4Besetningen
7,3Mat
7,2Underholdning
7,8Ombordstigningen
Reisendes vurdering:
Sorter etter:
Dato
Fordeler:Alt
Ulemper:Kommer ikke på noe
Fordeler:Hyggelig besetning.
Ulemper:Det var en sandwich som var helt grei men ikke noe mer.
Fordeler:Besetningen var hyggelig og serviceminded!
Ulemper:Du får ikke noe annet enn en liten pose med tørre flak.
Fordeler:Siden vi er flying blue medlemmer (sølv) så gikk ombordstigingen veldig lett. Helt på slutten kom en flyvertinne og takket oss for at vi var lojale reisende og takket for turen. Det er første gang vi har opplevd det.
Ulemper:hadde sete 3C rett bak economy plus der satt det bare 2-3 mennesker men jeg fikk ikke lov å bruke toallette fremme på tross av at der var serveringsvogn som blokkerte midtgangen, helt uforståelig!
For dyrt…
Typsik tursitklasse som på ethvert flyselskap; greit nok, liten plass, mat som forventet (ikke noe særlig) men turen gikk fint og uten overraskelser. KLM er alltid ok å reise med.
Fordeler:Alt gikk greit så totalt sett fornøyd, dro før tiden og landet før så da fikk vi bedre tid i Amsterdam før neste avgang. Hyggelig besetning.
Ulemper:Helt grei mat men ikke noe mer enn det.
En av besetningen var uheldig og sølte en kopp kaffe i fanget mitt under servering. Det gikk bra for min del, men kunne kanskje fått en liten kompensasjon for det. Ikke noe økonomisk, men en ekstra dessert kanskje 😉👍🏻.
Flyvningen mellom Trondheim og Amsterdam var knallbra! Denne ble fløyet av KLM selv. Men flyet fra Amsterdam til Alicante ble fløyet av Transavia, og dette var en skuffelse fra begynnelse til slutt! For det første startet fikk vi mail med beskjed om at maks størrelse på handbagasje på dette flyet var 40x30x20cm, noe som er betraktelig mindre enn hva andre tillater. Mens vi stod og ventet på å boarde, kom det ei dama og merket alle som hadde normal størrelse på handbagasjen, med at bagasjen var ok. Hadde man vist dette, så hadde vi tatt med normal handbagasje. Og så startet de ombordstigningen etter flyet egentlig skulle ha tatt av, og flyet var der i god tid før. Ombord på flyet, så var det så trangt at det var umulig å sitte normalt! Nei dette var en stor skuffelse. Blir ikke å bruke KLM på denne ruten igjen, så lenge Transavia flyr
KLM flystatus
lø. 5/18
KLM rutekart – Hvilke destinasjoner flyr KLM til?
Finn ut hvilke destinasjoner du kan fly til direkte med KLM, ved å angi avreiseflyplassen. Dersom du vil vite om KLM flyr en bestemt rute, skriv inn både avgangs- og destinasjonsflyplassen før du trykker på søk.lø. 5/18
Alle KLM flyruter
| Rutenr. | Avgangsflyplass | Ankomstflyplass | Varighet | ma. | ti. | on. | to. | fr. | lø. | sø. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1282 | Ålborg (AAL) | Amsterdam (AMS) | 1t 25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1289 | Amsterdam (AMS) | Ålborg (AAL) | 1t 20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1157 | Amsterdam (AMS) | Ålesund (AES) | 2t 0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1785 | Amsterdam (AMS) | Berlin (BER) | 1t 20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1667 | Amsterdam (AMS) | Bologna (BLQ) | 1t 50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1767 | Amsterdam (AMS) | Bremen (BRE) | 1t 5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1705 | Amsterdam (AMS) | Brussel (BRU) | 0t 50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1943 | Amsterdam (AMS) | Basel (BSL) | 1t 20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1279 | Amsterdam (AMS) | København (CPH) | 1t 25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1805 | Amsterdam (AMS) | Dusseldorf (DUS) | 0t 50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1793 | Amsterdam (AMS) | Hannover (HAJ) | 1t 0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1329 | Amsterdam (AMS) | Krakow (KRK) | 1t 55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1509 | Amsterdam (AMS) | Madrid (MAD) | 2t 35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1847 | Amsterdam (AMS) | Nürnberg (NUE) | 1t 15m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1361 | Amsterdam (AMS) | Praha (PRG) | 1t 30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1835 | Amsterdam (AMS) | Stuttgart (STR) | 1t 15m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1512 | Barcelona (BCN) | Amsterdam (AMS) | 2t 20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1764 | Bremen (BRE) | Amsterdam (AMS) | 0t 55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1706 | Brussel (BRU) | Amsterdam (AMS) | 0t 55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1266 | København (CPH) | Amsterdam (AMS) | 1t 30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1802 | Dusseldorf (DUS) | Amsterdam (AMS) | 1t 0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1786 | Hannover (HAJ) | Amsterdam (AMS) | 1t 5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1504 | Madrid (MAD) | Amsterdam (AMS) | 2t 40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1832 | Stuttgart (STR) | Amsterdam (AMS) | 1t 30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1455 | Amsterdam (AMS) | Toulouse (TLS) | 1t 50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 997 | Amsterdam (AMS) | London (LCY) | 1t 10m | • | • | • | • | • | • | |
| 998 | London (LCY) | Amsterdam (AMS) | 1t 20m | • | • | • | • | • | • | |
| 807 | Taipei (TPE) | Manila (MNL) | 2t 25m | • | • | • | • | • | ||
| 807 | Amsterdam (AMS) | Taipei (TPE) | 12t 40m | • | • | • | • | • | ||
| 808 | Manila (MNL) | Taipei (TPE) | 2t 25m | • | • | • | • | • | ||
| 808 | Taipei (TPE) | Amsterdam (AMS) | 14t 15m | • | • | • | • | • | ||
| 1770 | Berlin (BER) | Amsterdam (AMS) | 1t 35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 565 | Amsterdam (AMS) | Nairobi (NBO) | 8t 25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1145 | Amsterdam (AMS) | Dublin (DUB) | 1t 40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1411 | Amsterdam (AMS) | Paris (CDG) | 1t 20m | • | • | • | • | • | ||
| 590 | Accra (ACC) | Amsterdam (AMS) | 6t 35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 589 | Amsterdam (AMS) | Accra (ACC) | 6t 30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 887 | Amsterdam (AMS) | Hong Kong (HKG) | 11t 55m | • | • | • | • | |||
| 888 | Hong Kong (HKG) | Amsterdam (AMS) | 13t 40m | • | • | • | • | |||
| 566 | Nairobi (NBO) | Amsterdam (AMS) | 9t 1m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1322 | Krakow (KRK) | Amsterdam (AMS) | 2t 5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1134 | Dublin (DUB) | Amsterdam (AMS) | 1t 40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1956 | Athen (ATH) | Amsterdam (AMS) | 3t 40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1840 | Nürnberg (NUE) | Amsterdam (AMS) | 1t 25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1944 | Basel (BSL) | Amsterdam (AMS) | 1t 30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1412 | Paris (CDG) | Amsterdam (AMS) | 1t 15m | • | • | • | • | • | ||
| 1158 | Ålesund (AES) | Amsterdam (AMS) | 2t 10m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1511 | Amsterdam (AMS) | Barcelona (BCN) | 2t 10m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1645 | Amsterdam (AMS) | Genova (GOA) | 1t 45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1639 | Amsterdam (AMS) | Torino (TRN) | 1t 40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1570 | Porto (OPO) | Amsterdam (AMS) | 2t 40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1640 | Torino (TRN) | Amsterdam (AMS) | 1t 55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1821 | Amsterdam (AMS) | Frankfurt am Main (FRA) | 1t 10m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1822 | Frankfurt am Main (FRA) | Amsterdam (AMS) | 1t 20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1305 | Amsterdam (AMS) | Gdansk (GDN) | 1t 40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1577 | Amsterdam (AMS) | Porto (OPO) | 2t 45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1203 | Amsterdam (AMS) | Oslo (OSL) | 1t 50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1901 | Amsterdam (AMS) | Wien (VIE) | 1t 50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1660 | Bologna (BLQ) | Amsterdam (AMS) | 2t 5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1204 | Oslo (OSL) | Amsterdam (AMS) | 1t 50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1902 | Wien (VIE) | Amsterdam (AMS) | 1t 55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1646 | Genova (GOA) | Amsterdam (AMS) | 1t 55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1984 | Beograd (BEG) | Amsterdam (AMS) | 2t 35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1152 | Trondheim (TRD) | Amsterdam (AMS) | 2t 20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1151 | Amsterdam (AMS) | Trondheim (TRD) | 2t 10m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1983 | Amsterdam (AMS) | Beograd (BEG) | 2t 25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1635 | Amsterdam (AMS) | Venezia (VCE) | 1t 45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1306 | Gdansk (GDN) | Amsterdam (AMS) | 2t 0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1217 | Amsterdam (AMS) | Stockholm (ARN) | 2t 5m | • | • | • | • | • | • | |
| 1218 | Stockholm (ARN) | Amsterdam (AMS) | 2t 10m | • | • | • | • | • | • | |
| 1955 | Amsterdam (AMS) | Athen (ATH) | 3t 15m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1713 | Amsterdam (AMS) | Luxembourg (LUX) | 1t 0m | • | • | • | • | • | • | |
| 1714 | Luxembourg (LUX) | Amsterdam (AMS) | 1t 10m | • | • | • | • | • | • | |
| 1187 | Amsterdam (AMS) | Kristiansand (KRS) | 1t 25m | • | • | • | • | • | • | |
| 1188 | Kristiansand (KRS) | Amsterdam (AMS) | 1t 30m | • | • | • | • | • | • | |
| 1585 | Amsterdam (AMS) | Lisboa (LIS) | 3t 0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1586 | Lisboa (LIS) | Amsterdam (AMS) | 3t 0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1164 | Bergen (BGO) | Amsterdam (AMS) | 1t 45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1615 | Amsterdam (AMS) | Milano (LIN) | 1t 45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1313 | Amsterdam (AMS) | Warszawa (WAW) | 1t 55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1314 | Warszawa (WAW) | Amsterdam (AMS) | 2t 5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1754 | Hamburg (HAM) | Amsterdam (AMS) | 1t 10m | • | • | • | • | • | • | |
| 428 | Dubai (DXB) | Amsterdam (AMS) | 7t 5m | • | • | • | • | • | • | |
| 427 | Amsterdam (AMS) | Dubai (DXB) | 6t 40m | • | • | • | • | • | • | |
| 809 | Kuala Lumpur (KUL) | Jakarta (CGK) | 2t 5m | • | • | • | • | • | ||
| 1163 | Amsterdam (AMS) | Bergen (BGO) | 1t 40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 809 | Amsterdam (AMS) | Kuala Lumpur (KUL) | 12t 20m | • | • | • | • | • | ||
| 702 | Buenos Aires (EZE) | Amsterdam (AMS) | 13t 5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 701 | Buenos Aires (EZE) | Santiago (SCL) | 2t 10m | • | • | • | • | • | • | • |
| 702 | Santiago (SCL) | Buenos Aires (EZE) | 1t 55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 810 | Jakarta (CGK) | Kuala Lumpur (KUL) | 2t 10m | • | • | • | • | • | ||
| 810 | Kuala Lumpur (KUL) | Amsterdam (AMS) | 12t 40m | • | • | • | • | • | ||
| 1254 | Helsinki (HEL) | Amsterdam (AMS) | 2t 30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 701 | Amsterdam (AMS) | Buenos Aires (EZE) | 13t 35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1658 | Firenze (FLR) | Amsterdam (AMS) | 2t 15m | • | • | • | • | • | • | |
| 1930 | Genève (GVA) | Amsterdam (AMS) | 1t 45m | • | • | • | • | • | • | |
| 1929 | Amsterdam (AMS) | Genève (GVA) | 1t 35m | • | • | • | • | • | • | |
| 1415 | Amsterdam (AMS) | Rennes (RNS) | 1t 30m | • | • | • | • | • | ||
| 1209 | Amsterdam (AMS) | Stavanger (SVG) | 1t 30m | • | • | • | • | • | ||
| 1244 | Linköping (LPI) | Amsterdam (AMS) | 1t 50m | • | • | • | • | • | ||
| 1416 | Rennes (RNS) | Amsterdam (AMS) | 1t 35m | • | • | • | • | • | ||
| 1210 | Stavanger (SVG) | Amsterdam (AMS) | 1t 35m | • | • | • | • | • | ||
| 836 | Singapore (SIN) | Amsterdam (AMS) | 13t 15m | • | • | • | • | • | • | • |
| 862 | Tokyo (NRT) | Amsterdam (AMS) | 14t 0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 836 | Denpasar (DPS) | Singapore (SIN) | 2t 35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 835 | Singapore (SIN) | Denpasar (DPS) | 2t 35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 861 | Amsterdam (AMS) | Tokyo (NRT) | 13t 15m | • | • | • | • | • | • | • |
| 835 | Amsterdam (AMS) | Singapore (SIN) | 12t 40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 757 | Amsterdam (AMS) | Panama City (PTY) | 10t 55m | • | • | • | • | • | ||
| 735 | Amsterdam (AMS) | Willemstad (CUR) | 9t 45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 736 | Willemstad (CUR) | Amsterdam (AMS) | 9t 10m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1360 | Praha (PRG) | Amsterdam (AMS) | 1t 35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1753 | Amsterdam (AMS) | Hamburg (HAM) | 1t 5m | • | • | • | • | • | • | |
| 1452 | Toulouse (TLS) | Amsterdam (AMS) | 2t 0m | • | • | • | • | • | • | |
| 1634 | Venezia (VCE) | Amsterdam (AMS) | 2t 0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 705 | Amsterdam (AMS) | Rio de Janeiro (GIG) | 11t 55m | • | • | • | • | • | • | |
| 706 | Rio de Janeiro (GIG) | Amsterdam (AMS) | 11t 30m | • | • | • | • | • | • | |
| 1537 | Amsterdam (AMS) | Bilbao (BIO) | 2t 10m | • | ||||||
| 1538 | Bilbao (BIO) | Amsterdam (AMS) | 2t 10m | • | ||||||
| 1921 | Amsterdam (AMS) | Zürich (ZRH) | 1t 30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 792 | São Paulo (GRU) | Amsterdam (AMS) | 11t 35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1922 | Zürich (ZRH) | Amsterdam (AMS) | 1t 40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1546 | Malaga (AGP) | Amsterdam (AMS) | 3t 5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1545 | Amsterdam (AMS) | Malaga (AGP) | 3t 0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 791 | Amsterdam (AMS) | São Paulo (GRU) | 11t 55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 749 | Amsterdam (AMS) | Bogota (BOG) | 10t 50m | • | • | • | ||||
| 1623 | Amsterdam (AMS) | Milano (MXP) | 1t 40m | • | • | • | • | • | ||
| 749 | Bogota (BOG) | Cartagena (CTG) | 1t 25m | • | • | • | ||||
| 749 | Cartagena (CTG) | Amsterdam (AMS) | 9t 50m | • | • | • | ||||
| 1066 | Southampton (SOU) | Amsterdam (AMS) | 1t 15m | • | • | • | • | • | • | |
| 868 | Osaka (KIX) | Amsterdam (AMS) | 14t 15m | • | • | • | ||||
| 867 | Amsterdam (AMS) | Osaka (KIX) | 12t 35m | • | • | • | ||||
| 1071 | Amsterdam (AMS) | Southampton (SOU) | 1t 10m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1606 | Roma (FCO) | Amsterdam (AMS) | 2t 30m | • | • | • | ||||
| 597 | Amsterdam (AMS) | Cape Town (CPT) | 11t 15m | • | • | • | • | • | • | • |
| 598 | Cape Town (CPT) | Amsterdam (AMS) | 11t 30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1373 | Amsterdam (AMS) | Bucuresti (OTP) | 2t 45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1374 | Bucuresti (OTP) | Amsterdam (AMS) | 3t 0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1607 | Amsterdam (AMS) | Roma (FCO) | 2t 15m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1365 | Amsterdam (AMS) | Budapest (BUD) | 2t 0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 591 | Amsterdam (AMS) | Johannesburg (JNB) | 10t 45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1366 | Budapest (BUD) | Amsterdam (AMS) | 2t 10m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1473 | Amsterdam (AMS) | Nice (NCE) | 1t 55m | • | • | • | • | |||
| 1294 | Billund (BLL) | Amsterdam (AMS) | 1t 15m | • | • | • | • | • | ||
| 592 | Johannesburg (JNB) | Amsterdam (AMS) | 11t 5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 912 | Aberdeen (ABZ) | Amsterdam (AMS) | 1t 35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 911 | Amsterdam (AMS) | Aberdeen (ABZ) | 1t 30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 621 | Amsterdam (AMS) | Atlanta (ATL) | 9t 15m | • | • | • | • | • | • | • |
| 975 | Amsterdam (AMS) | Grimsby (HUY) | 1t 0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 643 | Amsterdam (AMS) | New York (JFK) | 8t 5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 601 | Amsterdam (AMS) | Los Angeles (LAX) | 11t 5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1011 | Amsterdam (AMS) | London (LHR) | 1t 30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1431 | Amsterdam (AMS) | Lyon (LYS) | 1t 35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1033 | Amsterdam (AMS) | Manchester (MAN) | 1t 20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 967 | Amsterdam (AMS) | Darlington (MME) | 1t 10m | • | • | • | • | • | • | • |
| 959 | Amsterdam (AMS) | Newcastle upon Tyne (NCL) | 1t 15m | • | • | • | • | • | • | • |
| 622 | Atlanta (ATL) | Amsterdam (AMS) | 8t 30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 642 | New York (JFK) | Amsterdam (AMS) | 7t 20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 602 | Los Angeles (LAX) | Amsterdam (AMS) | 10t 20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1012 | London (LHR) | Amsterdam (AMS) | 1t 25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1432 | Lyon (LYS) | Amsterdam (AMS) | 1t 35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1034 | Manchester (MAN) | Amsterdam (AMS) | 1t 25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 962 | Darlington (MME) | Amsterdam (AMS) | 1t 20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 960 | Newcastle upon Tyne (NCL) | Amsterdam (AMS) | 1t 20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1423 | Amsterdam (AMS) | Nantes (NTE) | 1t 35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1424 | Nantes (NTE) | Amsterdam (AMS) | 1t 35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 605 | Amsterdam (AMS) | San Francisco (SFO) | 10t 55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 606 | San Francisco (SFO) | Amsterdam (AMS) | 10t 15m | • | • | • | • | • | • | • |
| 970 | Grimsby (HUY) | Amsterdam (AMS) | 1t 0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1081 | Amsterdam (AMS) | Bristol (BRS) | 1t 20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1082 | Bristol (BRS) | Amsterdam (AMS) | 1t 25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1336 | Wrocław (WRO) | Amsterdam (AMS) | 1t 45m | • | • | • | • | • | • | |
| 1337 | Amsterdam (AMS) | Wrocław (WRO) | 1t 40m | • | • | • | • | |||
| 611 | Amsterdam (AMS) | Chicago (ORD) | 8t 45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1850 | Munchen (MUC) | Amsterdam (AMS) | 1t 35m | • | • | • | • | • | • | |
| 612 | Chicago (ORD) | Amsterdam (AMS) | 7t 50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1293 | Amsterdam (AMS) | Billund (BLL) | 1t 10m | • | • | • | • | • | ||
| 1657 | Amsterdam (AMS) | Firenze (FLR) | 2t 0m | • | • | • | • | • | • | |
| 1474 | Nice (NCE) | Amsterdam (AMS) | 2t 5m | • | • | • | • | • | ||
| 1126 | Cork (ORK) | Amsterdam (AMS) | 1t 50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 713 | Amsterdam (AMS) | Paramaribo (PBM) | 9t 10m | • | • | • | • | • | ||
| 714 | Paramaribo (PBM) | Amsterdam (AMS) | 8t 50m | • | • | • | • | • | ||
| 1041 | Amsterdam (AMS) | Birmingham (BHX) | 1t 15m | • | • | • | • | • | • | |
| 923 | Amsterdam (AMS) | Edinburgh (EDI) | 1t 25m | • | • | • | • | • | • | |
| 943 | Amsterdam (AMS) | Glasgow (GLA) | 1t 35m | • | • | • | • | • | • | |
| 1061 | Amsterdam (AMS) | Norwich (NWI) | 0t 50m | • | • | • | • | • | • | |
| 681 | Amsterdam (AMS) | Vancouver (YVR) | 9t 35m | • | • | • | • | • | • | |
| 944 | Glasgow (GLA) | Amsterdam (AMS) | 1t 35m | • | • | • | • | • | • | |
| 1058 | Norwich (NWI) | Amsterdam (AMS) | 1t 0m | • | • | • | • | • | • | |
| 682 | Vancouver (YVR) | Amsterdam (AMS) | 9t 15m | • | • | • | • | • | • | |
| 1025 | Amsterdam (AMS) | Leeds (LBA) | 1t 10m | • | • | • | • | • | • | • |
| 765 | Amsterdam (AMS) | Oranjestad (AUA) | 9t 55m | • | • | • | ||||
| 765 | Oranjestad (AUA) | Kralendijk (BON) | 0t 44m | • | • | • | ||||
| 765 | Kralendijk (BON) | Amsterdam (AMS) | 9t 25m | • | • | • | ||||
| 743 | Amsterdam (AMS) | Lima (LIM) | 12t 30m | • | • | • | • | • | • | |
| 744 | Lima (LIM) | Amsterdam (AMS) | 12t 20m | • | • | • | • | • | • | |
| 1245 | Amsterdam (AMS) | Linköping (LPI) | 1t 45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1042 | Birmingham (BHX) | Amsterdam (AMS) | 1t 15m | • | • | • | • | • | • | |
| 1229 | Amsterdam (AMS) | Göteborg (GOT) | 1t 30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1857 | Amsterdam (AMS) | Munchen (MUC) | 1t 25m | • | • | • | • | • | ||
| 635 | Amsterdam (AMS) | Las Vegas (LAS) | 10t 35m | • | • | • | • | • | ||
| 928 | Edinburgh (EDI) | Amsterdam (AMS) | 1t 30m | • | • | • | • | • | ||
| 636 | Las Vegas (LAS) | Amsterdam (AMS) | 10t 5m | • | • | • | • | • | ||
| 1542 | Alicante (ALC) | Amsterdam (AMS) | 2t 45m | • | • | |||||
| 1541 | Amsterdam (AMS) | Alicante (ALC) | 2t 40m | • | • | |||||
| 872 | New Delhi (DEL) | Amsterdam (AMS) | 9t 15m | • | • | • | • | • | ||
| 1959 | Amsterdam (AMS) | Istanbul (IST) | 3t 25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1677 | Amsterdam (AMS) | Napoli (NAP) | 2t 30m | • | • | |||||
| 691 | Amsterdam (AMS) | Toronto (YYZ) | 8t 5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1960 | Istanbul (IST) | Amsterdam (AMS) | 3t 35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 672 | Montreal (YUL) | Amsterdam (AMS) | 7t 0m | • | • | • | • | • | • | |
| 692 | Toronto (YYZ) | Amsterdam (AMS) | 7t 15m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1673 | Amsterdam (AMS) | Cagliari (CAG) | 2t 20m | • | • | |||||
| 671 | Amsterdam (AMS) | Montreal (YUL) | 7t 30m | • | • | • | • | • | • | |
| 1228 | Göteborg (GOT) | Amsterdam (AMS) | 1t 35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1018 | Leeds (LBA) | Amsterdam (AMS) | 1t 20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1614 | Milano (LIN) | Amsterdam (AMS) | 1t 50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1967 | Amsterdam (AMS) | Zagreb (ZAG) | 1t 50m | • | • | • | • | • | • | |
| 1530 | Valencia (VLC) | Amsterdam (AMS) | 2t 40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1471 | Amsterdam (AMS) | Marseille (MRS) | 2t 5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1131 | Amsterdam (AMS) | Cork (ORK) | 1t 50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1968 | Zagreb (ZAG) | Amsterdam (AMS) | 2t 5m | • | • | • | • | • | • | |
| 875 | Amsterdam (AMS) | Bangkok (BKK) | 11t 25m | • | • | • | • | • | ||
| 675 | Amsterdam (AMS) | Edmonton (YEG) | 8t 50m | • | • | • | • | |||
| 676 | Edmonton (YEG) | Amsterdam (AMS) | 8t 35m | • | • | • | • | |||
| 1447 | Amsterdam (AMS) | Bordeaux (BOD) | 1t 50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1535 | Amsterdam (AMS) | Valencia (VLC) | 2t 30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 856 | Incheon (ICN) | Amsterdam (AMS) | 13t 55m | • | • | • | • | • | ||
| 1678 | Napoli (NAP) | Amsterdam (AMS) | 2t 40m | • | • | |||||
| 1253 | Amsterdam (AMS) | Helsinki (HEL) | 2t 25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 677 | Amsterdam (AMS) | Calgary (YYC) | 8t 55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 678 | Calgary (YYC) | Amsterdam (AMS) | 8t 40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 655 | Amsterdam (AMS) | Minneapolis (MSP) | 8t 40m | • | • | • | ||||
| 609 | Amsterdam (AMS) | Salt Lake City (SLC) | 10t 0m | • | • | • | ||||
| 755 | Amsterdam (AMS) | Quito (UIO) | 11t 45m | • | • | • | ||||
| 755 | Guayaquil (GYE) | Amsterdam (AMS) | 11t 45m | • | • | • | ||||
| 656 | Minneapolis (MSP) | Amsterdam (AMS) | 7t 55m | • | • | • | ||||
| 610 | Salt Lake City (SLC) | Amsterdam (AMS) | 9t 25m | • | • | • | ||||
| 755 | Quito (UIO) | Guayaquil (GYE) | 1t 0m | • | • | • | ||||
| 1442 | Bordeaux (BOD) | Amsterdam (AMS) | 1t 50m | • | • | • | • | • | • | |
| 652 | Washington, D.C. (IAD) | Amsterdam (AMS) | 7t 45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1626 | Milano (MXP) | Amsterdam (AMS) | 1t 55m | • | ||||||
| 667 | Amsterdam (AMS) | Austin (AUS) | 10t 20m | • | • | • | ||||
| 668 | Austin (AUS) | Amsterdam (AMS) | 9t 30m | • | • | • | ||||
| 855 | Amsterdam (AMS) | Incheon (ICN) | 11t 40m | • | • | • | • | • | ||
| 1971 | Amsterdam (AMS) | Split (SPU) | 2t 15m | • | • | • | ||||
| 651 | Amsterdam (AMS) | Washington, D.C. (IAD) | 8t 30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1470 | Marseille (MRS) | Amsterdam (AMS) | 2t 5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1091 | Amsterdam (AMS) | Cardiff (CWL) | 1t 20m | • | • | • | • | • | • | |
| 1092 | Cardiff (CWL) | Amsterdam (AMS) | 1t 20m | • | • | • | • | • | • | |
| 1972 | Split (SPU) | Amsterdam (AMS) | 2t 25m | • | • | • | • | |||
| 461 | Amsterdam (AMS) | Larnaka (LCA) | 4t 10m | • | • | • | • | • | • | • |
| 461 | Larnaka (LCA) | Tel Aviv (TLV) | 1t 5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 462 | Tel Aviv (TLV) | Amsterdam (AMS) | 4t 55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 617 | Amsterdam (AMS) | Boston (BOS) | 7t 35m | • | • | • | • | |||
| 618 | Boston (BOS) | Amsterdam (AMS) | 6t 55m | • | • | • | • | |||
| 515 | Amsterdam (AMS) | Zanzibar (ZNZ) | 9t 5m | • | ||||||
| 515 | Dar-es-Salaam (DAR) | Amsterdam (AMS) | 9t 35m | • | ||||||
| 1334 | Poznan (POZ) | Amsterdam (AMS) | 1t 40m | • | • | • | • | • | ||
| 515 | Zanzibar (ZNZ) | Dar-es-Salaam (DAR) | 0t 35m | • | ||||||
| 876 | Bangkok (BKK) | Amsterdam (AMS) | 12t 10m | • | • | |||||
| 567 | Amsterdam (AMS) | Arusha (JRO) | 8t 50m | • | ||||||
| 567 | Arusha (JRO) | Dar-es-Salaam (DAR) | 1t 0m | • | ||||||
| 1674 | Cagliari (CAG) | Amsterdam (AMS) | 2t 35m | • | • | |||||
| 1671 | Amsterdam (AMS) | Catania (CTA) | 2t 50m | • | • | |||||
| 1553 | Amsterdam (AMS) | Ibiza by (IBZ) | 2t 35m | • | • | |||||
| 1672 | Catania (CTA) | Amsterdam (AMS) | 3t 5m | • | • | |||||
| 1554 | Ibiza by (IBZ) | Amsterdam (AMS) | 2t 35m | • | • | |||||
| 758 | Panama City (PTY) | Amsterdam (AMS) | 10t 20m | • | • | • | • | |||
| 1559 | Amsterdam (AMS) | Palma de Mallorca (PMI) | 2t 25m | • | ||||||
| 1560 | Palma de Mallorca (PMI) | Amsterdam (AMS) | 2t 40m | • | ||||||
| 949 | Amsterdam (AMS) | Belfast (BHD) | 1t 35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 950 | Belfast (BHD) | Amsterdam (AMS) | 1t 35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 878 | Mumbai (BOM) | Amsterdam (AMS) | 9t 15m | • | • | • | • | • | • | |
| 900 | Inverness (INV) | Amsterdam (AMS) | 1t 35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 777 | Amsterdam (AMS) | Simpson Bay (SXM) | 9t 0m | • | ||||||
| 423 | Dammam (DMM) | Amsterdam (AMS) | 6t 40m | • | • | • | ||||
| 777 | Port of Spain (POS) | Amsterdam (AMS) | 9t 5m | • | ||||||
| 777 | Simpson Bay (SXM) | Port of Spain (POS) | 1t 40m | • | ||||||
| 1459 | Amsterdam (AMS) | Montpellier (MPL) | 1t 50m | • | • | • | ||||
| 1460 | Montpellier (MPL) | Amsterdam (AMS) | 2t 5m | • | • | • | ||||
| 898 | Beijing (PEK) | Amsterdam (AMS) | 12t 25m | • | • | • | • | • | • | |
| 896 | Shanghai (PVG) | Amsterdam (AMS) | 13t 50m | • | • | • | • | • | • | |
| 903 | Amsterdam (AMS) | Inverness (INV) | 1t 40m | • | • | • | • | • | ||
| 1333 | Amsterdam (AMS) | Poznan (POZ) | 1t 35m | • | • | • | • | • | ||
| 423 | Amsterdam (AMS) | Riyadh (RUH) | 6t 10m | • | • | • | ||||
| 423 | Riyadh (RUH) | Dammam (DMM) | 1t 11m | • | • | • | ||||
| 877 | Amsterdam (AMS) | Mumbai (BOM) | 8t 50m | • | • | • | ||||
| 1979 | Amsterdam (AMS) | Dubrovnik (DBV) | 2t 25m | • | ||||||
| 535 | Amsterdam (AMS) | Kigali (KGL) | 8t 35m | • | • | |||||
| 1980 | Dubrovnik (DBV) | Amsterdam (AMS) | 2t 30m | • | ||||||
| 535 | Entebbe (EBB) | Amsterdam (AMS) | 8t 41m | • | • | |||||
| 535 | Kigali (KGL) | Entebbe (EBB) | 1t 5m | • | • |
Topp KLM flyruter
Populære flyplasser KLM flyr til
- Amsterdam Schiphol flyplass (AMS)
- London Heathrow flyplass (LHR)
- Stockholm Arlanda flyplass (ARN)
- Paris Charles de Gaulle flyplass (CDG)
- Barcelona-El Prat flyplass (BCN)
- Roma Fiumicino flyplass (FCO)
- Madrid Barajas flyplass (MAD)
- Berlin Brandenburg flyplass (BER)
- København Kastrup Copenhagen flyplass (CPH)
- Lisboa Humberto Delgado flyplass (LIS)
- Edinburgh Turnhouse flyplass (EDI)
- Wien Vienna Intl flyplass (VIE)
- Budapest Liszt Ferenc internasjonale flyplass (BUD)
- Helsinki Helsingfors Vantaa flyplass (HEL)
- Zurich flyplass (ZRH)
KLM kontaktinformasjon
- KLIATA-kode
- +47 2264 3752Ring
- klm.comBesøk
KLM-info
| IATA-kode | KL |
|---|---|
| Ruter | 264 |
| Populær rute | Roma Fiumicino flyplass til Amsterdam |
| Flyplasser håndtert | 131 |
| Populær flyplass | Amsterdam Schiphol |
Andre populære flyselskaper i Norge
Informasjon om flystatus, innstillinger og forsinkelser blir levert av Flightstats.com. Flightstats' informasjon er ikke alltid nøyaktig og fri for feil. Bekreft alltid informasjonen du ser her direkte med flyselskapet.