297 kr Finn billige flyvninger fra Paris til Oslo
Dette er den billigste ènveisflyprisen funnet av en KAYAK-bruker de siste 72 timene, som har søkt etter en flyreise til Paris med avgang den 20.1.. Prisene kan endres, og er kanskje ikke tilgjengelige på alle flyvninger eller reisedatoer. Klikk på prisen for å gjenskape søket for dette kuppet.
Søk blant hundrevis av reisenettsider samtidig for å finne tilbud på flyvninger til Oslo
Billige flytilbud fra Paris til Oslo (PAR-OSL)
Nylige tilbud på tur/retur-billetter fra Paris til Oslo
Nylige tilbud på ènveisflyvninger fra Paris til Oslo
Nylige siste-liten-tilbud på fly fra Paris til Oslo
Nylige tilbud på direkteflyvninger fra Paris til Oslo
Rimelige buss- og togtilbud fra Paris til Oslo
Alle tur/retur tilbud på fly til Oslo
Flyvninger fra Paris til Oslo - Reiseinnsikt & Trender
Få datagenerert innsikt og trender på flyvninger fra Paris til Oslo for å hjelpe deg med å finne de billigste flyreisene, den beste tiden å fly på og mye mer.
Hva er den billigste Paris til Oslo flyruten?
Våre data viser at den rimeligste ènveis flyreisen fra Paris til Oslo koster 383 kr og lå på mellom Paris Charles de Gaulle flyplass og Oslo Gardermoen flyplass. I gjennomsnitt finner du de beste prisene dersom du flyr fra Paris Orly flyplass til Oslo Gardermoen flyplass. Gjennomsnittprisen for retur på denne ruten er 349 kr.
Hvilken ukedag er det billigst å fly fra Paris til Oslo?
Når du flyr fra Paris til Oslo, bør du vurdere å reise på en torsdag og unngå lørdager hvis du ønsker å sikre deg de beste prisene. For returflyvningen til Paris vil du finne de beste prisene på mandager, og de dyreste prisene på lørdager.
Hvilken måned er den rimeligste å reise på fra Paris til Oslo?
Den rimeligste måneden å reise med fly på fra Paris til Oslo er November, da koster snittprisen ligger på 1 537 kr. På den annen side, er de dyreste månedene å reise på august og juli, da snittprisen ligger på henholdsvis 2 603 kr og 2 438 kr.
Sparer jeg penger dersom velger med mellomlanding? fra Paris til Oslo?
Ja, å velge mellomlanding kan koste deg mer tid, men du kan også spare penger, med 1 stopp fårr det rimeligste alternativet med mellomlanding i 2 193 kr i snitt
Hvilke flyselskap tilbyr den billigste flyvningen fra Paris til Oslo?
Den billigste tur/retur-billetten fra Paris til Oslo som ble funnet av KAYAK-brukere i løpet av de siste 72 timene, kostet 516 kr med easyJet, etterfulgt av Transavia France (857 kr). Det ble også funnet tilbud på enveisbilleter med priser helt nede i 297 kr med easyJet og fra 483 kr med Wizz Air.
Hvilket flyselskap flyr oftest mellom Paris og Oslo?
Paris og Oslo forbindes av ulike flyselskaper. Flyselskapene som flyr den ruten oftest er Air France (13 flyvninger per uke), Scandinavian Airlines (12 flyvninger per uke), og Norwegian (5 flyvninger per uke).
Hvilke kabinklassealternativer er det for flyreiser mellom Paris og Oslo?
Det er 3 klassealternativer på de andre rutene. Dette er Business, Økonomi og Premium Economy. Gjør et søk på KAYAK for å finne de nyeste prisene og tilgjengelighet på alle klasser som varierer mellom flyselskapene.
Hvor mange flyvninger er det mellom Paris og Oslo per dag?
Hver dag er det mellom2 og 6flyvninger uten mellomlanding, som flyr frafra Paris og til i Oslo, med en gjennomsnittlig flytid på 2t 21m. Det vanligste avreisetidspunktet er 18:00, og de fleste flyvningene erpå kvelden, mens de fleste flyvningene lander på på Oslo Gardermoen flyplass. Hver uke er det 34 flyvninger. mandag er dagen flest fly har avreisedag, mens 18% av alle ukentlige avganger flyr. De færreste avgangene er på lørdag.
Hvor lang tid tar det med fly fra Paris til Oslo?
Det finnes ingen direktefly for denne ruten. Den korteste reisetiden til Oslo fra Paris, er 2t 15m.
Godt å vite
Billigste flyvning | 297 kr |
|---|
Når bør man bestille fly fra Paris til Oslo
Vanlige spørsmål og svar for bestilling av flybilletter fra Paris til Oslo
Foretrekker du å fly uten mellomlanding fra Paris til Oslo?
Finn hvilket flyseskap flyr direkte fra Paris til Oslo, på hvilke dager og bestill direkte flyreiser.
Avganger med direktefly
Paris til Oslo
mandag
Aegean Airlines,Aeromexico,Air Austral, +17 mer
Aegean Airlines,Aeromexico, +18 mer
16
17
tirsdag
Aeromexico,Air Austral,Air France, +13 mer
Aeromexico,Air Austral, +14 mer
12
13
onsdag
Aeromexico,Air Austral,Air France, +15 mer
Aeromexico,Air Austral, +16 mer
14
15
torsdag
Aegean Airlines,Aeromexico,Air Austral, +15 mer
Aegean Airlines,Aeromexico, +16 mer
14
15
fredag
Aeromexico,Air Austral,Air France, +15 mer
Aeromexico,Air Austral, +16 mer
14
15
lørdag
Aeromexico,Air Austral,Air France, +12 mer
Aeromexico,Air Austral, +13 mer
11
12
søndag
Aeromexico,Air Austral,Air France, +15 mer
Aeromexico,Air Austral, +16 mer
14
15
Returreiser med direktefly
Oslo til Paris
mandag
Aegean Airlines,Aeromexico,Air Austral, +16 mer
Aegean Airlines,Aeromexico, +17 mer
15
16
tirsdag
Aegean Airlines,Aeromexico,Air Austral, +14 mer
Aegean Airlines,Aeromexico, +15 mer
13
14
onsdag
Aegean Airlines,Aeromexico,Air Austral, +15 mer
Aegean Airlines,Aeromexico, +16 mer
14
15
torsdag
Aegean Airlines,Aeromexico,Air Austral, +15 mer
Aegean Airlines,Aeromexico, +16 mer
14
15
fredag
Aegean Airlines,Aeromexico,Air Austral, +16 mer
Aegean Airlines,Aeromexico, +17 mer
15
16
lørdag
Aegean Airlines,Aeromexico,Air Austral, +12 mer
Aegean Airlines,Aeromexico, +13 mer
11
12
søndag
Aeromexico,Air Austral,Air France, +15 mer
Aeromexico,Air Austral, +16 mer
14
15
Høyest rangerte flyselskaper som flyr fra Paris til Oslo
Forsinket ombordstigning, men mesteparten av forsinkelsen ble kjørt inn igjen. Landet nesten på tidsplan
Forsinket ombordstigning, men mesteparten av forsinkelsen ble kjørt inn igjen. Landet nesten på tidsplan
Spiste ikke noe mat. Det var ingen underholdning på denne flyvninger.
Helt ok reise, alt gikk innen schedule, bra landing. Norwegian kunne ha noen spennende blad å lese, wifi funger jo ikke optimalt.
Lang kø inn til venterom. Deretter ny kø for ombordstigning. Passkontrollen rask via elektronisk sjekk. Grei service ombord.
Jeg reiste på en billig billett og fikk det jeg betalte for. Flyet var punktlig, men kunne vært bedre renholdt.
Plutselig kun 15 minutter med internett! Jeg hadde koblet meg opp før avgang uten å være klar over denne vesentlige endringen, for at nettforbindelsen så ble kuttet mens den fortsatte å telle minutter, for så å få beskjed om at de 15 minuttene var brukt opp, nåe jeg en times tid senere prøvde å koble meg på igjen :(
Syntes ikke om at være" dus " med personalet om bord. Tonen fra personalet er for " kammeratlig "
Flyet fra Oslo til Bodø var nesten en halv time forsinket, og vi var 57 personer som skulle videre med forskjellige Widerøe-fly, og de valgte å vente på oss alle. Fantastisk flott gjort av Widerøe
Not sure why the gate information would show "boarding" and then "gate closing" before anyone had actually started boarding. Was ultimately sat before the scheduled takeoff time, although takeoff was after the schedule. Favourable flying conditions allowed us to land 5 minutes early, although as there was another plane still sitting at our gate on arrival meant we were ultimately late to the gate (giving gate / disboarding times would be more honest than just the scheduled landing time). Somehow, even though there was a plane sitting at our gate on arrival, when we were allowed to taxi to the gate, there were apparently no ground staff there. What? Even though there was an incoming plane, they went elsewhere? Staff on the plane and the meal service were fine.
Reisen ble kansellert begge veier pga streiken. Snakk om sevice
Billettene våre ble kansellert pga streiken. Nye billetter tur/retur Barcelona kom på 19.500,-
SAS er i ferd med å bli håpløst utdatert for business reisende, dessverre. Man kaller det Plus og selger det inn som en business class, men det er jo bare tull... Reise fra CPH til Island var med Icelandair, full business og topp service, reise fra Reykjavik til Oslo, med SAS, var et svært gammelt fly, gamle og dårlige seter, fullt av mennesker som sild i tønne og dårlig mat. Mens flyet fra Oslo til Stavanger var nytt, alt var bedre men det burde vært motsatt; lengre distanser, bedre komfort, for fullt betalende passasjerer, men det tenker ikke SAS på. Jeg faser ut SAS fra nå av og vil fly mest mulig med andre selskap ut fra Stavanger, så det blir nok mer KLM fra nå av..